Kia PV7: la nueva furgoneta eléctrica tendrá arquitectura de 800 voltios y versiones Cargo y Passenger
Kia presenta el PV7, una nueva furgoneta eléctrica sobre plataforma E-GMP.S con 800 voltios, versiones Cargo y Passenger y llegada prevista en 2027.
Kia está acelerando su entrada en el mercado de vehículos comerciales eléctricos y el nuevo PV7 será la segunda gran pieza de su estrategia PBV, Platform Beyond Vehicle. El modelo se ha presentado en Hannover con versiones para pasajeros y carga.
La marca confirmó sus especificaciones iniciales el 14 de septiembre de 2026 en un comunicado oficial.
Plataforma específica para vehículos comerciales eléctricos
El PV7 utiliza E-GMP.S, una arquitectura desarrollada específicamente para los PBV de Kia. El suelo completamente plano permite aprovechar mejor el volumen interior y facilita conversiones.
Arquitectura eléctrica de 800 voltios
La tecnología de 800 V está pensada para permitir cargas rápidas y reducir tiempos de parada, algo especialmente importante en un vehículo comercial que debe permanecer operativo muchas horas al día.
PV7 Cargo y PV7 Passenger
La variante Cargo priorizará volumen y facilidad de carga. La versión Passenger utilizará configuraciones flexibles de asientos y estará orientada al transporte de personas.
Kia también prepara derivados y conversiones específicas para diferentes sectores.
Un mercado cada vez más competitivo
Ford, Mercedes, Stellantis, Volkswagen, Renault y fabricantes chinos están ampliando rápidamente su oferta de comerciales eléctricos.
Kia intenta diferenciarse con una plataforma concebida desde cero para este tipo de uso.
Llegará en la segunda mitad de 2027
La comercialización del PV7 Cargo y Passenger está prevista para Europa y Corea durante la segunda mitad de 2027.
Conclusión
El PV7 muestra que Kia quiere trasladar su experiencia en eléctricos de pasajeros al mercado profesional, donde autonomía, velocidad de carga y coste operativo son todavía más importantes.
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Fotografía: Hyundai Motor Group / Pexels.