Renault 8 Gordini vuelve como coupé eléctrico de 270 CV y tracción trasera

Renault ha llevado al Salón de París una reinterpretación eléctrica de uno de sus coches deportivos más recordados. El Renault 8 Gordini Concept transforma el pequeño sedán de competición de los años sesenta en un coupé biplaza bajo, ancho y completamente eléctrico.

La marca detalla en su comunicado oficial que el concept desarrolla 270 CV y mantiene la tracción trasera, una referencia directa a la arquitectura del modelo original.

Azul Francia y las dos franjas blancas

Renault conserva algunos de los códigos visuales más reconocibles del Gordini histórico: el azul de carrocería, las dobles franjas blancas y una postura claramente inspirada en el mundo del rally.

Sin embargo, las proporciones cambian por completo. El concept es mucho más bajo y ancho, con una carrocería de dos puertas que busca transmitir la imagen de un deportivo moderno.

Un ejercicio de diseño, no un futuro modelo confirmado

Renault aclara que se trata de una pieza única destinada a explorar su patrimonio. No existe, por ahora, un programa anunciado para convertir el 8 Gordini Concept en un coche de serie.

El vehículo formará parte de la futura colección histórica de Renault en Flins, junto a modelos clásicos, prototipos y otras reinterpretaciones recientes.

La nostalgia también funciona como laboratorio

Renault lleva varios años recuperando nombres como Renault 5, Renault 4 o Gordini. En algunos casos el resultado acaba llegando a producción; en otros, sirve para probar ideas de diseño y medir la reacción del público.

El 8 Gordini Concept demuestra además que la marca quiere conservar emoción y conducción deportiva dentro de una gama cada vez más electrificada.

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Fotografía: Frederick Adegoke Snr. / Pexels.