Reino Unido estudia rebajar su objetivo de eléctricos de 2030 ante la presión de fabricantes y empleo industrial
El Reino Unido estudia suavizar su mandato de coches eléctricos para 2030 ante la presión de fabricantes, proveedores y regiones industriales.
El debate sobre el ritmo de electrificación vuelve a intensificarse en Reino Unido. El alcalde de West Midlands, Richard Parker, ha pedido al Gobierno que relaje los objetivos de vehículos eléctricos para proteger la industria regional.
La petición ha sido recogida este 6 de octubre por Financial Times.
El objetivo actual exige un 80% de eléctricos en 2030
El mandato británico ZEV plantea que el 80% de los coches nuevos vendidos en 2030 sean de cero emisiones.
Fabricantes y representantes industriales argumentan que la demanda puede no crecer al mismo ritmo y que forzar cuotas demasiado altas puede aumentar descuentos, reducir márgenes y afectar al empleo.
El Gobierno estudia varias alternativas
Entre las opciones en consulta aparecen objetivos del 50%, 60% o 70%, dejando mayor espacio a híbridos durante la transición.
Nissan y otros fabricantes han respaldado una senda más flexible, mientras compañías como Volvo consideran que rebajar ahora los objetivos sería prematuro.
La política industrial y la climática chocan
West Midlands concentra una parte importante de la industria británica del automóvil, con empresas como Jaguar Land Rover y una extensa red de proveedores.
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Redaccion Motor Clave
Redacción especializada en motor, automoción y movilidad de MotorClave.
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